园区关注丨清极能源，氢能源物流车批量生产正式启动
发布日期：2020-11-06 浏览次数：
11月3日，力合科技园投资孵化企业——佛山市清极能源科技有限公司（下称“清极能源”）与广东福迪汽车有限公司、氢装前行汽车运营（佛山）有限公司在佛山市南海区福迪汽车签订合作协议，氢能源物流车批量生产正式启动。据悉，清极能源与福迪汽车联合开发的9吨氢燃料电池物流车搭载清极能源E50发动机系统，额定功率达为56kW。
该车身尺寸为7628*2360*3128mm，较同等车型可装载更多货物，车辆综合续航里程可以达到480km以上。广东福迪汽车董事长叶青表示，福迪汽车底蕴深厚，在汽车行业奋斗超过三十年。今年与清极能源合作的氢能源物流车在试验场经过了严苛的的车辆性能试验以及可靠性验证，达到了物流车辆使用的要求，现在开始进行批量化生产，未来将会加深氢能车辆的合作，共同推进氢燃料电池汽车核心技术自主化和商业化运营，并开拓新的应用市场。清极能源董事长兼总经理钱伟介绍，清极能源成立于2017年，致力于燃料电池电堆与发动机系统的研发和产业化发展。清极能源立足南海，培养和构建本土供应商体系，做到成本可控；在应用上，首选当地合作伙伴进行共同开发、试验。未来，清极能源将致力于实现产品价格的降低、性能的提升以及零部件国产化。氢装前行总经理罗煜宇表示，氢装前行是一家专业从事氢燃料电池汽车集约化运营一站式解决方案综合服务的创新型企业。该公司对氢能源汽车行业的发展、氢燃料电池技术创新、物流、金融、车联网和大数据应用有着丰富经验和深刻理解。氢装前行业务内容涵盖车辆应用解决方案、运营支持、资产管理、维保服务等其他增值服务，为各大电商平台、快递、物流、城配及其他专用车市场提供全方位的氢燃料电池汽车应用解决方案。氢装前行所运营的氢能源物流车是联合清极能源与福迪汽车倾力打造的一款创新型产品，三家企业作为佛山市南海区的当地企业，在南海这片热土上，在政府大力支持氢能源产业的前提下，一定能在氢能产业上取得更加辉煌的发展。相关领导回顾了佛山南海氢能产业经过多年的布局和发展已经取得的显著成果，并对福迪汽车、清极能源和氢装前行的合作表示祝贺。相关领导表示，福迪汽车是南海区汽车产业发展的排头兵，是目前华南地区最大的冲压中心和广东最大的汽车生产基地之一，连续八年被评为广东省百强民营企业。福迪汽车、清极能源和氢装前行的合作适逢其时，符合产业发展态势。佛山南海具备成熟的整车制造产业和汽配产业基础，汽车产业配套可以达到90%以上，将加快新能源汽车及氢能产业布局，抢占产业发展制高点。
清极能源加快国产化进程发布100kW金属双极板电堆与系统
清极能源在上个月举办的第四届中国（佛山）国际氢能与燃料电池技术及产品展览会上召开新品发布会，重磅推出“HO”系列金属双极板电堆产品。据了解，HO100系列电堆产品是清极能源倾全力为专门为中重载型公交车、物流车打造的一款性能稳定，高度集成的金属双击版电堆产品。HO系列电堆产品包括：55kW、70kW、90kW和100kW，其中HO100电堆额定功率输出为100kW，由330片单电池串联而成，体积比功率密度为3.7kW/L，可实现-30°C低温启动。HO系列电堆是清极能源采用完全正向设计开发，关键核心材料均已实现国产化。
清极能源HO系列电堆产品在开发中重点对电堆组装过程力学变化、电堆组装过程中燃料电池双极板材料力学变形情况对导电和传质等各方面的影响、膜电极气体扩散层力学压、密封组件的内部应力分布等重点难点问题进行研究攻克，形成了清极人自己对电堆的深刻理解。同时，清极能源推出了中重载型应用的E90燃料电池发动机系统，该款发动机额定输出功率为100kW，质量功率密度达到680W/kg，相较于同类产品具有较大的性能优势。
此外，E90燃料电池发动机系统采用清极能源自主研发的氢气引射回流系统，有效降低了氢气系统的复杂程度，提升了产品性能。
佛山市清极能源科技有限公司是一家专注于燃料电池电堆和发动机系统产业化应用的高新技术企业，成立于2017年，核心成员均来自于清华大学，已拥有2000余平发动机研发、组装和测试车间，推出了E45、E50、E60和E90等多款燃料电池发动机，目前年产量可达到2000台以上。公司定位为以开发氢燃料电池动力系统为核心业务，为新能源汽车厂家提供燃料电池动力系统解决方案。截止2020年7月，清极能源累计授权商标注册2项、集成电路设计1项、专利16项、在申发明专利10项、实用新型6项和8项软件著作。
